PRZYKLEJONY: Opony - jakie wybrać, opinie?

[Grz3ch]

Miałem Pilot roady 2 2ct w GPZ, teraz mam z tyłu w bandicie. Bardzo nie lubią niższych temperatur niż 10 stopni oraz wilgotnego asfaltu. B6 nie jest potworem, a mimo to większość skrętów na krzyżówkach kończyłem uślizgiem. Strasznie się zawiodłem, względem tego, co wyczytałem w opiniach.

Po przejechaniu około 4tyś na Roadach 2CT złego słowa na nie nie powiem, wręcz będę zachwalał. Ja żadnych taki odczuć jak Ty nie doświadczyłem, a poniżej 10st jeździło się nie raz

[Grzes_ext]

Miałem Pilot roady 2 2ct w GPZ, teraz mam z tyłu w bandicie. Bardzo nie lubią niższych temperatur niż 10 stopni oraz wilgotnego asfaltu. B6 nie jest potworem, a mimo to większość skrętów na krzyżówkach kończyłem uślizgiem. Strasznie się zawiodłem, względem tego, co wyczytałem w opiniach.

Może ustaw zawias, albo sprawdź ciśnienie w oponie

[Sebaa86]

Ktoś z was używał kiedyś opon Bridgestone Battlax T30?????

[jacehonda]

Michelin Piloty Power 3 - mam w Hornecie - polecam , bardzo szybko się nagrzewają , dobre prowadzenie i w deszcze nawet dają rade.

[-82-]

Przede mną wybór tylnej opony. Prośba do was o pomoc w wyborze właściwej.

Obecną używam od trzech lat Dunlop Sportmax Radial D208 (sama opona założona ponoć 4 lata temu). Przednia zdarta w ~40%, tylna w 100.
Nie mam porównania z innymi oponami, więc i opinii żadnej wydać nie mogę, no może poza jedną. Niezależnie od temperatury, pogody, i nachylenia motocykla, sam z siebie nigdy mi nie uciekł (mimo że moja technika pokonywania zakrętów jest wciąż słaba), a czując uślizg tylnego bądź przedniego koła, byłem w stanie wrócić na właściwy tor jazdy.

Obecnie podążając za opinią, iż opony Michelin posiadają lepszą gumę zamierzam zainwestować w jedną z nich.
Która polecacie na 600 RR ?

Nie wiem co jest istotne przy wyborze opon, bo praktycznie się na nich nie znam, więc dodam od siebie:
Jeżdżę 'sportowo' cały rok (o ile temperatura +5), deszcz zastaje mnie tylko w trasie, tylko drogi publiczne, na sezon robię średnio 10 tys/km, na tylną oponę spodziewam się przeznaczyć 500 - 860 zł. Jestem samoukiem, który z roku na rok schodzi coraz niżej. W tym częściej niż poprzednio sytuacja zmusiła mnie do zupełnego zamknięcia opony, czasem przy nie małej prędkości. Zależy mi na dobrych oponach, gdyż jeżdżę 'na golasa'. Nie interesuje mnie stunt itp.

[koroviov]

Do takiej właśnie jazdy są opony sportowo turystyczne. Ja bym polecał żeby były NOWE. To przede wszystkim. A jeśli chodzi o markę to Pilot Road z pewnością zaspokoi Twoje oczekiwania. Nie polecam nic typowo sportowego.

[-82-]

koroviov > Ogólnie Twoja propozycja spodobała mi się. Podczas zbierania informacji pojawiło się kilka dodatkowych pytań, dla których nie znalazłem odpowiedzi.

Dunlop Sportmax Radial D208 to właśnie taka opona sportowo-turystyczna ?
( Dobrze będę ją wspominał. Nawet jeśli któreś z kół uślizgnęło się, szybko ponownie łapało przyczepność. Ładnie trzymała w mocne deszcze. Poza tym mam ją od zakupu motocykla - przejechaliśmy ~30 tys km. )

Jak to jest z numeracja opon Plot Road? Im wyższy numer tym nowsza, jak i lepsza ?
Dwójka ma świetne opinie, zastanawiam się czy jest lepsza od czwórki.

Plot Power to wciąż opona turyst-sportowa, czy już sportowa?

[stinger]

wg. Michelin Powery to już sporty. Krótkie info o przeznaczeniu gum na tor.

Power (5% track), Power 2ct (10% track), Power Pure / Power 3 (15% track), Power Super Sort (50% track), Power One (70% track)

Drugi raz kupiłem PP3 i polecam

[wojtas]

taka mnie naszła refleksja po pierwszym sezonie na BMW - ta sama opona co w X11, Metzeler Roadtec Z6 wytrzymała na tyle 5000 km mniej - 20 000 BMW, co najmniej 25 000 Honda. Różnice w parametrach jednak robią chyba swoje - 40 KM więcej i 26 Nm więcej.

Zastanawiam się nad inną opcją szosowo-turystyczną (na Metzelerze walczę 8 sezon) - jakieś pomysły ?

[jerryk]

Zuzycie opon, zalezy też min. od stylu jazdy. Nie mniej, jeżeli opona się szybko zużywa, tzn. że dobrze trzyma. Jest miękka i się , mówiąc potocznie klei. Oczywiście, sa też inne przyczyny zuzywania gumy. To tyemat rzeka, podobnie jak kiedy wymiana i jakiegho oleju

[Grisza]

Jestem na kupnie nowych opon do mojego naked i mam dylemat które wybrać....

Michelin Pilot Road 4
Pirelli Angel ST

jeśli możecie coś w tym temacie doradzić mi to chetnie wysłucham, liczę na sugestie użytkowników tych opon.

[galonek]

Jestem na kupnie nowych opon do mojego naked i mam dylemat które wybrać....

Michelin Pilot Road 4
Pirelli Angel ST

jeśli możecie coś w tym temacie doradzić mi to chetnie wysłucham, liczę na sugestie użytkowników tych opon.

Jeżeli Angel to GT.
Mam teraz PR4 w FZS1000 i kleją się jak cygan do zasiłku.

Nie ważne które z tych wybierzesz, będziesz Pan zadowolony.

[Grisza]

witaj galonek i dzieki za obiektywną ocene tych laczków..?

Czytałem opinie o Michelin PR 4 ze to najnowsze dzieło na rynku i wyprzedza konkurencje.
Jesli bym miał sie doczepić to tylko do przodu , wyglad tej oponki z tymi lamelkami to jakby wielosezonówka...
Ale (wyglad !!!) nie daje frajdy i bezpieczenstwa podczas jazdy.

Natomiast Pirelli Angel robi na mnie duźe wraźenie jeśli chodzi o wygląd

Wiec trzeba szukać oponek i sugerować sie tylko i wyłącznie ceną.

[swistaq]

Grisza a myślałeś o Bridgestone Battlax S20 ? Ja właśnie drugi komplet założyłem. Jestem więcej niż zadowolony.

[Sewko]

Ciężko porównywać Pilot Roady do S20, bo służą do innych celów. S20 znikają w oczach, ale za to kleją niesamowicie.