CBF 600 S/N

[Micu]

Witam. Chciałem zapytać posiadaczy Hondy CBF o opinie informacje na jej temat. Jak z awaryjnością używanego modelu, charakterystyka silnika, komfort jazdy i inne cechy o których zapomniałem. Interesują mnie modele od 2004 wzwyż w jaką kasę trzeba się zaopatrzyć za model z konkretnego rocznika.
Liczę na pomoc. Pozdrawiam

[Fallen]

Znajoma śmiga na takiej już od dłuższego czasu kiedyś pytałem o to moto. Generalnie jak to przeważnie z Hondą to bezawaryjny. Ma nisko siodełko i środek ciężkości, więc polecane dla niskich i początkujących. CBF zawsze tłumaczą jako "kompletny brak fantazji" i to z doświadczenia nawet z 1000-silnik ma liniową charakterystykę i jest raczej bardzo mało agresywny. Zazwyczaj komentują to jako odkręcasz i niby, że jedzie szybciej,ale tak naprawdę to nic się nie dzieje-wybacza sporo błędów Generalnie moto jak najbardziej godne polecenia. Co do ceny to zależy od danego czasu-cenę zawsze ustala rynek. Ja mam taktykę, że najtańsze i najdroższe wykreślam i szukam czegoś sensownego ze środka stawki

[polly]

Znajoma śmiga na takiej już od dłuższego czasu kiedyś pytałem o to moto. Generalnie jak to przeważnie z Hondą to bezawaryjny. Ma nisko siodełko i środek ciężkości, więc polecane dla niskich i początkujących. CBF zawsze tłumaczą jako "kompletny brak fantazji" i to z doświadczenia nawet z 1000-silnik ma liniową charakterystykę i jest raczej bardzo mało agresywny. Zazwyczaj komentują to jako odkręcasz i niby, że jedzie szybciej,ale tak naprawdę to nic się nie dzieje-wybacza sporo błędów Generalnie moto jak najbardziej godne polecenia. Co do ceny to zależy od danego czasu-cenę zawsze ustala rynek. Ja mam taktykę, że najtańsze i najdroższe wykreślam i szukam czegoś sensownego ze środka stawki

Miałem okazję się przejechać CBF 600N i podpisuję się pod tym co wyżej napisane. Motocykl niby fajny, ale jak dla mnie kompletnie bez jakiegokolwiek charakteru.

[Micu]

Pytam własnie w imieniu kumpla bo osobiście też ten motocykl wydaję mnie się taki "bezpłciowy" ale kumpel kieruję się rozsądkiem, i zależy mu na klasycznym wyglądzie nakeda mimo świeżego rocznika, a jak nakedy się zmieniają to wszyscy widzimy. jemu z pewnością podpasuję. Jeszcze taki mały szczególik, jak wygląda komfort jazdy pasażera mało ważne ale warto wiedzieć.

Dzięki za dotychczasowe informacje. Pozdrawiam

[Pio]

Podpisuję się pod poprzednikami... sprzęty tej samej pojemności, a mające o połowę mniej cylindrów są dużo bardziej żywiołowe i dostarczają więcej radochy. Nawet na pierwsze moto bym nie polecał (pomijając już, że 600 ) ze względu na sporą masę. Nie podobało mi się też prowadzenie CBFy, jakaś taka oporna na winklach.

Co do niezawodności - trudno się dziwić, skoro silnik ze starej CeBry (dopracowany na wszystkie strony) został jeszcze dodatkowo zdławiony. Trzeba się naprawdę starać, żeby coś takiego zajeździć. Z innych zalet - całkiem niebrzydka

[Filson]

Pozwolę sobie odświeżyć temat.

CeBeeFkę używam jakoś od początku lipca. Ciężko mi się wypowiadać porównując do innych moto, ponieważ nigdy na żadnym nie jeździłem (poza YBR na kursie czy krótki odcinek bandziorem kolegi).
Osobiście jestem bardzo zadowolony z tego motocykla. W jeździe jest bardzo stabilny, łatwo się go prowadzi i rzeczywiście wybacza błędy. Stosunkowo dużej masy się nie czuje i nie robi to problemu. Wydaje mi się, że łatwo przechodzi z zakrętu w zakręt. Dobrze przyspiesza, kiedy można - pojedzie szybko. Zupełnie nie rozumiem opinii, że brakuje mocy itp itd. Oczywiście wszystko zależy od tego, czego wymagamy od sprzętu.
Kanapa do jazdy w dwie osoby wygodna. Odpowiednia ilość miejsca. Sama jazda z plecakiem jak najbardziej wygodna i przyjemna.

Ogólnie bardzo polecam! Sam dość długo szukałem, ale dobrze trafiłem. Sprowadzając moto do Krakowa, jechałem po raz pierwszy po dwuletniej przerwie po kursie - czułem się bardzo dobrze i pewnie.

Co do gabarytów to ja mam 185 cm wzrostu i jakieś 82 kg wagi i myślę, że jest jak najbardziej proporcjonalny