Pojemność:954 cm
Średnica x skok tłoka:75,0 x 54,0 mm
Stopień sprężania:11,5:1
Układ zasilania:Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-DSFI
Max. moc:110kW (152PS) /11250 min-1 (95/1/EC)
Max. moment obrotowy: 104 Nm/9500 min-1 (95/1/EC)
Układ zapłonowy:Sterowany komputerowo cyfrowy tranzystorowy z elektronicznym wyprzedzeniem
Rozrusznik:Elektryczny
Skrzynia biegów:6-biegowa
Przeniesienie napędu:Łańcuch typu O-ring Nr 530
Wymiary (dł. x szer. x wys.):2.065 x 680 x 1.125 mm
Rozstaw osi:1400 mm
Wysokość siedzenia:815 mm
Prześwit:130 mm
Pojemność zbiornika paliwa:18 litrów (w tym 4 litry rezerwy)
Masa pojazdu w stanie suchym:168 kg
Koło przednie:3-szprychowy drążony odlew z aluminium
Koło tylne:3-szprychowy drążony odlew z aluminium
Opony przednie:120/70ZR17M/C(58W)
Opony tylne:190/50ZR17M/C(73W)
Zawieszenie przednie: 43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
Zawieszenie tylne:Zespolone typu Pro-Link z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135 mm
Hamulce przednie:Hydrauliczne, podwójne tarczowe 330 x 4,5 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi
Hamulce tylne:Hydrauliczne, tarczowe 220 x 5 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Rama:Typu Diamond, podwójna, z kompozytów aluminiowych
Kąt wyprzedzenia:23° 30'
Wyprzedzenie: 100 mm
