Honda CBR 1100 xx SuperBlackbird

Moderator: Bacher

Awatar użytkownika
MalinaNC
KGP 45
KGP 45
Posty: 156
Rejestracja: czw wrz 09, 2010 9:07 pm
Imię: Piotrek
Sprzęt: Cbr1100XX
Lokalizacja: Niepołomice
Kontakt:

Honda CBR 1100 xx SuperBlackbird

Post autor: MalinaNC » ndz lis 09, 2014 8:05 pm

Honda CBR 1100 XX Blackbird 1996-2006
WYMIARY i MASY
Długość
2160mm
Szerokość
720mm
Wysokość
1200mm
Wysokość siedzenia
800mm
Rozstaw osi
1490mm
Prześwit
130mm
Masa sucha
227kg
Masa z płynami
253kg
Dopuszczalna masa
348kg
Zbiornik paliwa
22l / po 1999-24l
Osiągi
Prędkość maksymalna
285 km/h
Przyspieszenia
0-100km/h - 3,0s
Przyspieszenia
0-200km/h - 9,1s
Przyspieszenia
100-140km/h - 4,7s
Stosunek mocy do masy
0.7321 KM/kg
Zużycie paliwa
5,7l/100km
Ekonomika
Trasa - 5 L / Mieszana 7 L / Miasto 8,5 L
Silnik i napęd
Typ
czterocylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą
Rozrząd
DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność
1137ccm
Śr.x skok tłoka
79 x 58mm
St. sprężania
11,0 : 1
Kompresja
13 bar
Moc max.
164KM przy 10000 obr./min
Moment obr.
124Nm przy 7250obr./min.
Zasilanie
4 gaźniki Keihin śr. 42mm/od 1999 wtrysk
Smarowanie
z mokrą miską olejową
Poj.miski olejowej
3,9l
Rozruch
elektryczny
Alternator
390W
Akumulator
12V 10Ah
Zapłon
bezstykowy, tranzystorowy
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
Skrz. biegów
sześciostopniowa
Napęd koła
łańcuch rolkowy typu o-ring
Nadwozie i zawieszenie
Rama
grzbietowa boczna z lekkich stopów
Zaw. przednie
teleskopowe, śr. 43mm, skok 120mm
Zaw. tylne
wahacz wleczony z lekkich stopów, centralny amortyzator, skok 120mm
Ham. przedni
2 tarcze 310mm, zaciski pływające trzytłoczkowe
Ham. tylny
tarcza 256mm, zacisk pływający trzytłoczkowy
Opony przód/tył
120/70ZR 17 / 180/55ZR 17
Dane eksploatacyjne i serwisowe
Przegląd techn
co 6000km
Olej silnikowy
10W40 / 3,9L
Olej teleskopowy
0,486l na każdą goleń widelca
Luzy zaworowe przy zimnym silniku
Ssące- 0,16 ;wydechowe-0,22mm
Świece zapłonowe
CR9 EHVX-9
Odstęp elektrod w świecach
0,8-0,9mm
Ciśnienie w ogumieniu przód/tył
2,9 bara
Ciśnienie oleju:
5/5400 [bar/min-1]
Bazowe wyprzedzenie zapłonu
9/1000 [KW/min-1]
Gaźnik
KEIHIN- VPS0
Liczba wolnych obrotów:
900-1100 [obr./min]
Dysza główna:
142 / 145
Śruba mieszanki podstawowej:
2,25 [obr.]
Poziom pływaka:
13,7 [mm]
Maksymalne napięcie ładowania:
32/5000 [A/min-1]
Napięcie regulatora:
14,7-15,5/5000 [V/min-1]
Akumulator:
T YTX12-BS nr części: 55200050; 55500510
Układ chłodzenia:
4,3 [l]
Widełki:
486/486 [ml]
Uszczelniacze przedniego zawieszenia:
43-54-11 [mm]
Łańcuch napędowy:
DID50ZVS110LE
Liczba ogniw łańcucha:
110
Luz łańcucha:
25-35 [mm]
Zębatka przednia fabrycznie
16 zębów
Zębatka tył fabrycznie
44 zęby
Opona przednia:
120/70 ZR17
Opona tylna:
180/55 ZR17
Moment dokręcenia głowicy silnika:
67 [Nm]
Moment dokrecenia pokrywy zaworowej:
10 [Nm]
cewka zapłonowa
IGN-102/ nr cz:7691112
filtr powietrza EMGO
7390312
filtr powietrza MIW
73900270
filtr oleju EMGO
7182220 / 7182230
filtr oleju MIW
71822300
Zębatka przednia 16 zębów
95F33916
Zębatka przednia 17 zębów
95F33917
Zębatka przednia 18 zębów
95F33918
Zębatka tył 39 zębów
95R30239
Zębatka tył 41 zębów
95R30241
Zębatka tył 42 zębów
95R30242
Zębatka tył 43 zębów
95R30243
Zębatka tył 44 zębów
95R3024
Klocki przód
MCB 704 -63735000 / MCB 692 -63721000
Klocki tył
MCB 705LF- 6373610
Łańcuch rozrządu
SCA 0412 DHA- 68112130 / 130 ogniw
Tarcze sprzęgłowe
VC-1023 - 5701023
Szczotki rozrusznika
CBS-105 - 7697105
regulator napięcia
RGU 118 - 7698611

1996 - Honda CBR 1100XX wchodzi na rynek.
- Imponuje swoimi osiągami i praktycznością dużego turystycznego motocykla
- zapewnia osiągi motocykla sportowego
1998 - Kilka drobnych modyfikacji nie mających większego wpływu na jednostkę czy charakterystykę motocykla.
1999 - Facelifting motocykla(Zmiana tylnej lampy i wlotów powietrza)
- Zaprezentowany nowy system wtrysku paliwa o nazwie PGM Fi.
- System Ram-Air zostaje wprowadzony, aby-zmniejszyć emisje spalin i wprowadzić automatyczne ssanie.

- Moc motocykla zmalała z 164KM do 153 KM .

- Zbiornik paliwa został powiększony z 21 do 24 litrów - rezerwa motocykla się nie zmieniła.
- Facelifting, nowy układ wtrysku paliwa PGM F1.
2000 - Oferowany nowy typ malowania: Kolor tytan.
2001 - Nowa deska rozdzielcza, zamiast analogowego prędkościomierza cyfrowy
- Nowy kolor: srebrny z czarnymi wykończeniami.

Strony poświęcone chyba już kultowemu motocyklowi Honda CBR 1100XX
manuale hondy - http://www.hondampe.com.au/repository/o ... /road.aspx

Manual do 1100xx instr obs³ugi - http://www.megaupload.com/?d=KSXT5PS0

Manual 99-02 - http://hondatech.info/downloads/Moto/CBR/CBR1100/

Manuale hondy - http://hondatech.info/downloads/Moto/

Forum xx-a – http://www.cbr-xx.pl/index.php

Zródło :Nogami do przodu ;) Portal Motocyklistów GMMP i przyjaciół
Pzdr Malina
GsxFCbrF4iZxrrVfr800FiCbrF4isVfrFiBlackbird

ODPOWIEDZ