Dosiadam rocznika 2000. Silniki XJRy są znane z ostrego zabierania się do roboty od samego dołu obrotów, jednak postawienie gaźników na dynojetach znacznie poprawiło prace serducha. Teraz w przedziale 1000-7000 nie ma ani jednego momentu, kiedy mojej krowie brakuje pary. Wiąże się to z apetytem na wachę, ale i tak opowieści o zżeraniu 12tu litrów trzeba włożyć między bajki. Średnie spalanie - 7l.
Moto jest ciężkie, ale mimo tego poręczne i doskonale wyważone. Niezależnie od długości przelotów pasażer nie ma powodu do narzekania na komfort. Jeżeli kierowca godzi się na łapanie całego wichru na klatę - XJRa to bardzo wdzięczny motocykl na dłuższe wypady. A i w mieście radzi sobie świetnie, trzeba tylko pamiętać, że to nie skuter
