Kawasaki Versys KLE 650 2013

[Sierdiukov]

Misiek a może po prostu Gladius jest lżejszy No i układ jest na pewno inny. Jak jest Ci mało to może trzeba inne klocki albo najlepiej wymień przewody na stalowe - mogę pomóc

Grzesiu, a może po prostu zacznę wciskać klamki zamiast butami hamować
A tak serio - może masz rację - pewnie z tymi klockami będzie najłatwiej zacząć - potem ewentualnie stalowy oplot, bo to chyba już większa operacja.


Wracając do opisu doświadczeń z samym motocyklem.
Temat jeżdżenia supermoto po chodnikach jest na forum wałkowany od tygodnia na wszystkie strony - dorzucę tutaj swoje dwa grosze. Jeśli ktoś szuka motocykla którym można wjechać na niewielkie schody lub po nich zjechać - ten motocykl robi to nawet nie wysilając się szczególnie.

Drugie dzisiejsze doświadczenie - TIR zablokował mi jedyną drogę wyjazdową spod serwisu motocyklowego - zostało tylko pole i niewielkie wertepy, plus krawężniki Zero problemu - byle na stojaka, bo lepiej się prowadzi.

M.

[dlotiw72]

siemka
przewody zamówione wiec niedługo zobaczę jaki efekt no i płyn będzie nowy przy okazji
Pzdr

[dlotiw72]

to ja cosś odnośnie wrażeń-zmieniłem dzisiaj przewody na "oplot"-różńica jest super wyraźnie zauważalna, całkiem inne hamowanie
jak na razie to tylko doświadczenie z testu po osiedlu ale niebawem sprawdzę przy normalnej jeździe.
przy okazji całkiem miła niespodzianka w LEGATO- zamówiłem przewody z końcówkami ocynkowanymi a przyjechały ze stali nierdzewnej i Panowie nic nie doliczyli Dzięki WIELKIE!

[arcticus]

a propos watku zwiazanego z hamplami w versysie (mam 2007 rocznik, bez ABS - nie wiem, jak sie ma do 2013) - po przesiadce z kawki er 5 (hamulce ze stalowym oplotem) - to jest niebo a ziemia - teraz dopiero czuje, ze hamulce naprawde dzialaja. za jakis czas moze bede mial podobny problem z versysem